当精细细长轴在运用的时刻上比较长之后，会由于这样或者是那样的原因，导致其呈现跑偏、拉伤、导向套合作空隙过小等一系列的问题。对于精细细长轴运转时刻久了后呈现的跑偏现象，其跑偏大致能够分为两种，一种会被叫做水平跑偏，归于气缸与十字头存在水平对中的现象。

另外一种也便是会叫做笔直跑偏，归于气缸与十字头存在笔直找平的现象。形成其水平跑偏的原因其实也便是由于制作差与安装差，当然也是不可能呈现的零跑偏，在进行运作的过程当中只需归于正常的规定规模，不会有多大的影响。

当然，形成精细细长轴呈现笔直跑偏的原因也便是比较多的，首要的也便是由于其十字头和杆存在本身重量，这一点来讲，也会导致一些零部件间的见习上不一样。处于正常的情况之下，关于其本身的重量在气缸与笔直方向之间是存有空隙的，这样也导致了其中心线偏离了气缸的中心线。避免精细细长轴呈现跑偏的方法上也会显得简略，咱们只需对其进行跑偏的地方，进行校对也能够。这时分只需对发生问题的气缸、活塞组件、十字头、十字头滑道、垫片等进行校对能够处理跑偏的问题了。然后，其呈现跑偏的校对，也便是要注意去弄清楚它是正或者是负的，便是向上还是向下倾斜的，紧接着，也便是会通过调整的方法进行校对。也正是由于如此，在进行校对的时分，好也便是要注意把精细细长轴从曲轴端向缸头端运转的冲程中丈量。