活塞杆在进行加工的过程中其质量在一定程度上可以直接影响其产品的可靠性，活塞杆能够有效的运用带液压启动中，其加工的要求是比较高的，所以液压缸的质量大多数是受活塞杆的质量影响。

    活塞杆在运行时是支持活塞做功的连接部件，在使用的过程中大部分会应用在油缸以及气缸运动执行部件中，这是一个运动频繁且技术要求比较高的运动部件，设备主要是由活塞以及端盖等部件组成。

    活塞杆的表面的粗糙度的要求是比较高的，对于同轴度的耐磨性要求严格，虽然从设计的思想的角度来进行考虑是不希望承受其径向力，但是实际结构的限制，液压缸的活塞是不可避免的要承受相当部分的径向外力。

     液压缸的活塞的长度必须要进行适当的控制，一般情况下有效的取活塞杆外径的一倍，这样就可以在一定程度上增加它的导向作用以及加大支承表面积，这样就会直接到达降低磨损。

     活塞杆的整体结构是比较简单的，但是长径比很大，在使用时属于细长轴类零件，整个产品的刚性比较差，在使用时为了保证其加工品的精度，在车削时要粗车、精车分开。

     活塞杆在进行选择其定位基准时，在使用的过程中为了保证其零件同轴公差以及各部分的相互位置精度，所有的加工的工序均采用两个中心孔进行定位，符合基准统一原则。